Поговорим о наших городских делах, прежде всего, об автобусных маршрутах. В прошлую пятницу я выступал в программе местного телевидения и рассказывал об этом. Многие передачу смотрели, но у них остались вопросы, я получил потом много звонков. Обобщая эти вопросы, прежде всего, хочу обратить ваше внимание на том, что появилось нового. Итак, о новых маршрутах.  

№121 – Маале Адумим (Нофей  Села) – ул. Нахалим, Клей Шир – Хар  а-Цофим. Выходит  каждое утро в 9.45. Обратные рейсы от кампуса  Хар а-Цофим в 16.15 и 18.15. Этот маршрут не совсем новый, он был организован по просьбе студентов университета и работников больницы "Адасса",  работал одно время, потом его отменили, а сейчас восстановили.  

Маршрут №123 Маале Адумим – Нофей Села –  Старый Маале Адумим - Хар Хоцвим.  Выходит утром в 6.12 и 6.48, обратно – в 16.15 и 17.15.  

Маршрут №173 из Иерусалима в  Мишор Адумим. Утром  выходит от Биньяней а-Ума в 6.00, 6.40, 7.00 и заходит в  районы Магадим, Клей Шир, Цемах а-Саде.

Маршрут №101 – ночной, в основном для молодежи, но может быть полезен всем, кто возвращается из Иерусалима поздним вечером и ночью по четвергам и в моцей шабат. Выходит в эти дни из Маале Адумим в 00.30, в Иерусалиме  следует через ул. Яффо и Кинг Джодж и далее в Тальпиот. Возвращение из Иерусалима, из Тальпиота, в 00.30 и далее через каждые полчаса - до 03.00.  

Междугородние маршруты, которые уже работают, но о которых  далеко не все  знают: маршрут №251 компании "Афиким".  Маале Адумим – Ариэль. Выходит от каньона каждый будний день утром в 7.00 и обратно из Ариэля в 17.00.

Маршрут №470 Маале Адумим – Беер Шева. Выходит от каньона утром только по воскресеньям в 6.45 и в 7.15. Маршрут №481 Маале Адумим – Тель Авив (Арлозоров). Выходит от каньона каждый будний день в 6.00, по воскресеньям – и в 6.30. Обратно от ст. Арлозоров в 18.00.

Это коротко информация о специальных рейсах, о которых  было больше всего вопросов. Что  касается маршрутов №№174,175, 176 и 177, то там есть очень небольшие изменения, и расписание на ноябрь-декабрь мы постараемся дать в следующем номере газеты.

В завершение автобусной темы, возможное - пока только возможное, но очень привлекательное - изменение в будущем. Мы обратились в министерство транспорта с просьбой уравнять с Иерусалимом нашу оплату за проезд. Вы знаете, что проезд из всех пригородов в Иерусалим стоит на 2-3 шекеля дороже, чем проезд по Иерусалиму. ( Ну вот, только сказал, что это возможно, и рассказать, как мы собираемся этого добиваться, как буквально сию минуту в интернете появилась информация, что с 1-го декабря проезд в трамвае станет платным – 6,4 шекеля, при этом трамвайный билет будет действителен для проезда в автобусе в течение 90 минут с момента его приобретения). Кроме того, министр транспорта Исраэль Кац распорядился о снижении стоимости проезда из Иерусалима в Мевасерет Цион, Маале Адумим и Гиват Зеэв с 8,8 шекелей до городской цены 6,4 шекеля. Вот и замечательно!

Хочу напомнить всем автомобилистам, что с 1 ноября и до весны нужно не забывать в дневное время зажигать фары при проезде на междугородних трассах, и на участке от Маале Адумим до Иерусалима тоже. Объявление об этом прошло не очень заметно, и на него многие не обратили внимания. Такое объявление бывает каждый год, но кто об этом помнит, за лето все забывается. Вот и поплатились, несколько человек уже получили штраф 100 шек. плюс штрафные некудот. Обидно, правда? Не забывайте включать фары, выезжая из Маале Адумим.

И последнее, касающееся транспорта, это наши усилия "пробить" строительство четвертого пропускного  пункта на КПП. У нас уже назначена встреча с руководством организации, отвечающей за транспортные дела в Иудее и Самарии, и если она не поможет, то будем добиваться встречи с министром внутренней безопасности И. Ароновичем. Сколько мы ни убеждали, что лучше было бы перенести этот КПП ближе к Мишор Адумим, министерство обороны не соглашается. Раз так, то без четвертого пропускного пункта мы будем продолжать страдать от пробок. Нам надо обязательно этот вопрос решить, и мы прилагаем к этому все усилия.

Теперь – о строительстве  в Маале Адумим. После того, как  усилиями председателя ПА она была принята, как порядочное государство, в ЮНЕСКО, наше правительство решило предпринять против ПА ряд мер, вроде  бы в качестве "наказания" за односторонние  шаги. Одной из таких мер было объявлено строительство в Иерусалиме, Гуш Эцион и Маале Адумим 2000 единиц жилья. За неделю с момента появления в СМИ этой информации у нас уже побывали журналисты из разных стран, мэр Бени Кашриэль дал несколько интервью. Нас поздравляли, мы обрадовались, понадеялись, что это будет еще 300-400 квартир, застройка Е1, но… рано радовались. Помните, сколько шума вызвало разрешение строительства в Гило 1000 квартир? Так вот, это уже минус из объявленных 2000 квартир. В общем, в итоге оказалось, что Маале Адумим "выделили" из этих 2000 всего…40 единиц. А единицы эти представляют собой вот что. Года два назад нам дали разрешение на постройку 80 вилл, потом это разрешение урезали до 40, а потом вообще строительство заморозили. Так вот, разрешенные 40 единиц – те самые "размороженные" виллы. Лучше, на мой взгляд, от такого щедрого разрешения отказаться. Строительство в нашем городе вызывает такой шум на весь мир, столько на нас льют обвинений в "оккупации", что диву даешься, как естественное событие в таком маленьком городе может вызвать такую волну негодования во всем мире. И если уж так сложилось, то стоит "пострадать" за 300-400 квартир,  но никак не за 40, к тому же вилл, а не квартир.

Но строить мы будем. 6-го ноября у нас было совещание  в муниципалитете, на котором два архитектора, авторы проекта, рассказали и показали клип, где можно увидеть все этапы реализации проекта типа "пинуй-бинуй" на ул. Керен. На месте семи домов, где в общей сложности 148 квартир, будут построены три башни высотой – плюс-минус - 25 этажей, в которых всего будет 700 квартир. Расстояние между домами планируется не менее 14 метров. Это было первое большое заседание городского совета, на котором проект был одобрен и дано разрешение внести его в ТАБО. Потом еще будут заседания с разными отделами ирии для уточнения, где и какие будут зеленые насаждения, автостоянки, в том числе стоянки около домов (планируется количество стоянок из расчета 1,8 на семью), где будут магазины, больничная касса "Леуми" (для нее, скорее всего, будет построено новое здание), где будут въезды и выезды. Сейчас уже больше 50% владельцев квартир подписали договоры с фирмой, остальные, видимо, еще раздумывают, как бы не прогадать, а может, рассчитывают получить квартиру побольше. Это уже касается только взаимоотношений между владельцами квартир и фирмой-застройщиком, ирия в это не вмешивается. Главное, что проект пошел полным ходом, и этот микрорайон обещает стать очень красивым, современным и удобным.  

В заключение – о  культурной жизни нашего города. Я  хочу напомнить, что концерт Ширель Дашевской и ее коллег - "Оптимистическое шоу" - состоится 21 ноября. Билеты пока есть, приобрести их можно в клубе "Золотой возраст" и в хостеле у культработника Беллы. В день концерта мы решили билеты не продавать, поэтому поспешите на концерт, на котором в Иерусалиме в зале не было свободных мест. Неприятно, если у нас, в таком красивом и уютном зале, свободные места останутся. Может, смущает субсидированная цена, и вы сомневаетесь, что за такую цену будет что-то стоящее. Так не сомневайтесь, концерт будет уникальный, о подробностях мы рассказывали. А цену мы можем повысить, как в Иерусалиме – до 60-70 шекелей. Пока – пользуйтесь случаем и не опоздайте купить субсидированные билеты.

Второе напоминание  – о том, что с 11 ноября зал боулинга в Мишор Адумим будет работать с 8 часов вечера до двух ночи. Цены – самые привлекательные: при четырех игроках на одной дорожке каждый платит 45 шекелей и может играть три часа. Напитки тоже дешевле, чем в Иерусалиме. Впоследствии там можно будет проводить вечера отдыха и танцы. Приходите 11 числа, вас ждут, а если народу будет мало, то это мероприятие станет одноразовым. Смотрите рекламу в газете, уточняйте, что вы хотите, телефон есть, и приходите.