Иерусалим выбирает Моше Леона
Знакомьтесь: Моше Леон
Моше Леон – один из эффективных антикризисных менеджеров в Израиле.
Его послужной список говорит сам за себя: экономический советник премьер-министра, генеральный директор министерства главы правительства, председатель государственной компании "Израильские железные дороги", руководитель Компании по развитию Иерусалима.
На всех постах Моше Леон добивался впечатляющих успехов.
Генеральному директору министерства главы правительства подчиняются гендиректоры всех министерств. На этом посту Моше Леон блестяще справился с задачей координации деятельности всей государственной машины. Многие его инициативы и новаторские идеи стали новым словом в израильской системе управления.
Возглавив государственную компанию "Израильские железные дороги", Моше Леон стал настоящим локомотивом реализации программы развития железных дорог. Чуть ли не каждый месяц открывались новые станции, были проложены и возведены десятки туннелей и мостов, введены в строй новые пассажирские линии.
На посту председателя Компании по развитию Иерусалима Моше Леон добился увеличения годового бюджета возглавляемой им госкомпании с 60 до 200 миллионов шекелей.
Под руководством Моше Леона Компания по развитию Иерусалима провела реконструкцию Старой железнодорожной станции, расширила и благоустроила парки "Эмек а-Ялот", "Аразим", "Месила", инвестировала средства в благоустройство Эмек-Моца, Нахаль-Цофим, Эмек-Аразим, Нахаль-Рафаим, проложила и модернизировала шоссе в промышленной зоне Атарот, осуществила многие другие проекты в столице.
В трудную минуту Моше Леон всегда подставлял плечо.
Когда в январе 2007 года ушел из жизни Юрий Штерн, и созданная им Ассоциация предпринимателей Израиля (АПИ) оказалась без своего лидера в сложной ситуации, Моше Леон согласился возглавить эту организацию.
На посту президента АПИ Моше продолжил дело Штерна, благодаря которому репатрианты получили возможность строить и вести свой бизнес наравне со старожилами.
"Русское" лицо Моше Леона
Третье место, доктор Владимир Шкляр: "Личная безопасность – это одна из основных составляющих спокойной, уверенной жизни каждого человека. Сложно чувствовать себя счастливым, когда твой ребенок должен возвращаться домой после тренировки по плохо освещенной улице и может стать жертвой нападения. Угоны автомобилей и квартирные кражи стали для Иерусалима, увы, обычным явлением. Разбойные нападения совершаются среди бела дня – в трамвае, в кварталах Кирьят-Йовель, Писгат-Зеэв, Армон а-Нацив… Городские парки и скверы становятся небезопасными для отдыха. Достаточно вспомнить недавнее нападение на мужчину в общественном туалете парка Блумфильд. В Иерусалиме сегодня остро стоит проблема обеспечения личной безопасности горожан. Все больше наших соседей из арабских деревень чувствуют себя хозяевами в районах Иерусалима. Праздник, Суккот, а хулиганы пробираются к нам, чтобы испортить праздник, сжечь праздничные шалаши... Работать над обеспечением безопасности жителей в тесном контакте с министерством полиции и на муниципальном уровне – в этом я вижу свою первоочередную задачу в муниципалитете. Министр полиции Ицхак Аронович, уверен, откликнется на наше обращение, и мы сможем выработать более эффективную рабочую формулу, чтобы город стал более безопасным. Есть вопросы, находящиеся в ведении полиции, значит, с министерством полиции надо наладить тесные рабочие отношения".
"Сегодня в этой области масса проблем, которые мэрия, увы, не решает, не делая даже того, что вполне можно было бы сделать. Число полицейских в Израиле составляет порядка 339 человек на 100 тысяч жителей. Очень средний показатель, в сравнении с другими странами. Стражей порядка на все не хватает. Поэтому около двух с половиной лет назад министерство внутренней безопасности запустило пилотный проект под названием "Городское патрулирование". Это городская система надзора, цель которой состоит в предотвращении и пресечении правонарушений. Бюджеты на нее выделяются министерством на основе тендеров по запросу муниципалитетов, и в 13-ти городах эта система уже заслужила доверие – в их числе Эйлат, Нетания, Лод и даже Нацерет. Полицейские несут службу только в конкретном городе, к ним присоединяется специализированное городское подразделение надзора, состоящее из назначенных для этой цели инспекторов. Да-да, из тех самых муниципальных инспекторов, которых множество развелось в Иерусалиме, и занимаются они здесь лишь выписыванием штрафов водителям! За счет "Городской полиции" число стражей порядка в столице можно было увеличить в два, а то и в три раза! Можно было, если бы… Если бы Нир Баркат думал о своих горожанах и попросту умел добывать деньги у правительства. И если бы умел грамотно распределять средства из городского бюджета: не на фестивали, а на камеры видеонаблюдения в самых "горячих" точках города. Не на гонки, а на новые патрульные машины и мотоциклы. Но, видимо, мэру Баркату кажется, что в его родном городе все спокойно: он вообще не счел нужным направить документы на получение этих средств и на создание этой программы! Я обещаю жителям Иерусалима, что когда буду избран заместителем мэра столицы, то подам заявку на участие в этом проекте и добьюсь создания в Иерусалиме настоящей эффективной городской полиции. Инспекторы должны и будут патрулировать улицы города. Им, наконец-то, научатся доверять и просить помощи и защиты, а не пугаться в ожидании очередного большого штрафа. Безопасность иерусалимцев стоит дорого, но она того стоит!" Министр внутренней безопасности Ицхак Аронович: "Личная безопасность каждого гражданина страны – это наша забота и прямая обязанность. Уверен, что в тесном взаимодействии с Моше Леоном мы сможем повысить уровень личной безопасности иерусалимцев, внедрить важные для обеспечения горожан программы. Моше Леон и его команда – это спокойствие и безопасность на улицах города", – заявляет Владимир Шкляр.
Нир Баркат и "русская" улица
Из "русской" команды, начинавшей с Баркатом, и приведшей его к власти, – мало кто остался с Баркатом: ни советника, ни руководителя "русского" штаба, ни ключевых координаторов...
Единственная партия, поддержавшая Барката на тех выборах, НДИ – категорически против Барката. Бывшая член горсовета от фракции Барката, бывший советник Барката, Лидия Белоцкая: "С нынешним мэром я проработала 10 лет. Больше не хочу! И это не личная обида, это – глубокое разочарование. Отношения Нира Барката с "русской" улицей строились по системе ниппель – мы ему поддержку и опору, он нам – участие в мероприятиях, в основном – предвыборных, когда требуются не люди, а голоса. Мы Ниру Баркату не нужны – у него есть люди своего круга, которым он доверяет".
Начальник "русского" штаба Барката, тесно работавший с ним на выборах 2003 и 2008 года, а также в период работы в оппозиции до победы Барката в 2008 году, Роман Гуревич: "Сегодня, зная Нира и его поступки много лет, убежден, что Нир Баркат, – это плохо для Иерусалима. Самое главное, – его дела, когда он взобрался на вершину и мог за пять лет сделать многое. Но – не сделал...Например, мог бы каждый год ходить на Парад Победы 9 мая к нашим старикам...или навестить пожилых в хостелях. Я – категорически против Барката. За его наплевательское онтошение к "русской" улице после избрания мэром".
Кандидат левого лагеря
Нир Баркат всячески заигрывает с национальным лагерем, но давайте посмотрим на факты.
В 2006 году Нир Баркат руководил партией "Кадима" в Иерусалиме по поручению премьер-министра Эхуда Ольмерта. Интересно, вышел ли уже Баркат из партии "Кадима", или он до сих пор член "Кадимы"? Пятое место в списке Барката, его "русское лицо", Марина Концевая, в свое время баллотировалась на праймериз, чтобы занять депутатское место в списке партии "Кадима"
Сегодня "Кадима" практически исчезла с политической сцены. Кто поддерживает Барката сегодня, какие партии? "Авода" Шели Яхимович и леворадикальный МЕРЕЦ.
Заняв пост мэра, Нир Баркат поручил решение проблем Восточного Иерусалима члену партии МЕРЕЦ Меиру Маргалиту. Цитата Маргалита: "То, что я хочу для этого города, – это раздел!" Напомним также, что бывший председатель МЕРЕЦ Йоси Бейлин написал статью под заголовком: "Баркат разделит Иерусалим!"
Сегодня на выборах в Иерусалиме есть открытое противостояние: борьба между кандидатом национального лагеря Моше Леон ("Ликуд НДИ") и между Ниром Баркатом, кандидатом, которого поддерживает левый лагерь, "Авода" и МЕРЕЦ.
Чего ждать от Моше Леона?
Прежде всего, религиозный сионист Моше Леон категорический противник раздела Иерусалима, единой и неделимой столицы государства Израиль.
Для решения житейских проблем города Моше Леон, в первую очередь, намерен заняться решением проблемы жилья. По его расчетам, реализация программ ТАМА-38 и "Пинуй ве-бинуй" дадут городу около 20 тысяч новых квартир. В сотрудничестве с министерством абсорбции в Иерусалиме начнется строительство социального жилья, будут построены новые хостели.
В сфере школьного образования Моше Леон считает необходимым:
- отремонтировать и дополнительно оборудовать школы и детские сады, находящиеся в ведении муниципалитета;
- открыть 500 новых новых учебных классов и детских садов, что позволит уменьшить число детей в классах и группах;
- субсидировать занятия в школьных кружках;
- субсидировать повышение квалификации школьных учителей;
- провести компьютеризацию в школах.
Моше Леон наведет порядок и чистоту во всех районах Иерусалима.
На посту мэра Иерусалима Моше Леон разработает и реализует комплексную программу создания новых рабочих мест, продвижения и создания комфортных условий для развития малого и среднего бизнесов в столице.
Моше Леон намерен удешевить парковку для жителей Иерусалима. В районах проживания парковка будет для горожан бесплатной, а по всему городу жители столицы получат 50-процентную скидку. Причем для всех горожан старше 67 лет парковка станет бесплатной.
На посту мэра Иерусалима Моше Леон сосредоточит свои профессиональные знания и опыт на достижении поставленных целей и добьется того, что Иерусалим станет городом, удобным для жителей и еще более привлекательным для туристов.
Мощная поддержка на правительственном уровне
Кандидата в мэры Иерусалима Моше Леона поддерживают ведущие министры и политики страны: лидер партии НДИ Авигдор Либерман, министры Гидеон Саар, Гилад Эрдан, Исраэль Кац, Юваль Штайниц, Софа Ландвер, Ицхак Аронович, Яир Шамир, Узи Ландау, заместители министров Фаина Киршенбаум, Зеэв Элькин, Ярив Левин, Дани Данон и многие другие. Уважение к Моше Леону со стороны ведущих политиков и министров – гарантия того, что важнейшие для Иерусалима проекты могут быть продвинуты в тесном взаимодействии с правительством. Например, Исраэль Кац – транспортные реформы, Ицхак Аронович – обеспечение личной безопасности, Софа Ландвер – строительство социального жилья.
И так по всем направлениям работы, где тесное взаимодействие с правительством для мэра Иерусалима необходимо.